妄想こそ我が墓銘碑

移り気モデラーの無責任日記
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カテゴリ:OV-1( 6 )

フラップと共に製作意欲も下がり気味

今年も自分へのクリスマスプレゼントを何にするかを考える時期になりました。




少々ご無沙汰となりました。Maximumは元気に生活をしております。
で、OV-1はというと、フラップ下げ工作を始めてから随分時間が経ち、とても順調とは言い難いですが、それなりに工程は進んでおります。

とりあえず切り離したフラップの基本工作は終了しております。
『左翼側の1セットの製作に1日半も掛った』というのが前ログでありましたが、面倒に思えた右翼側も気力を振り絞ってなんとか形にしました。

b0314305_18024486.jpg


2セット目の工作は要領が分かっているので時短で済みそうなものですが、同じ形の物を作るのに少々時間を要しました。
特に”パーツの厚み”がなかなか揃いませんでした。完成してしまえば胴体を挟んで左右に分かれるので、少々厚みが違っても分からないだろうと楽観して、平面形が大体揃っていれば良しとしました。


この後は主翼側の工作になりますが、その前にポチポチとリベット打っております。
これまた地道な作業。飽きております。
やっぱリベット打ち用のコロコロを入手するべきでしたかね。



済みません。今日もどーでも良い内容の、生存報告ログでありました。







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by maximumbreak | 2018-12-09 20:52 | OV-1 | Trackback | Comments(4)

フラップ下げ作業開始です

近頃、頻繁に目眩がします。なにかヤバイ兆候でしょうかね。




上手く決まればカッチョええのですが、上手くいく自信が無いし、なにより工作が面倒臭い。
てな感じで躊躇していたOV-1のフラップ下げ工作ですが、グダグダ考えていても仕方ないしやると決めた事なので、一念発起して作業を始めてみました。

先ずはフラップ部分をスパッと切り離すところから。
デザインナイフとカットソーでスパスパと。キットのプラが柔らかいので、この作業は順調に進みました。

b0314305_12053150.jpg


切っちゃいました。もう後戻りはできませんねぇ。大丈夫なんでしょうかねぇ。
精密に作業をするなら、どういう加工をするかとかのイラストなんか書いたりするのでしょうが、私の場合はその場その場の現物合わせで進めます。

とりあえず、エンジンナセルの下になっている部分や、アクチュエーターのある部分にプラ板を貼っていきましょう。

b0314305_12053277.jpg


大きさや長さの根拠はありません。全てテキトーです。
フラップを上げた時に主翼に隠れている部分にプラ板を積層していきます。


b0314305_12053499.jpg


あとは実機写真を見ながらペーパーで削っていきます。
写真を見ながら『こんなもんかなぁ』程度の精度。図面とか無いので寸法の根拠になるもの無いですから。
ヒンジ部分等の溝を付けて、大まかな作業が完了したのがこちら。


b0314305_12053687.jpg


この形が合っているのか分かりませんが、現状ではそれなりにそれっぽくなったかなと。



こうやってブログの記事にすると極めて簡単な話なのですが、実は大問題あり。
この2枚のフラップを作るのに丸々1日半程かかっております。
まだ左翼側しか作っていませんから、右翼側をもう1セット作るのが精神的にかなりシンドイかな。
さらに主翼側の工作やヒンジとアクチュエーターの工作がありますしね。
はぁ。






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by maximumbreak | 2018-11-28 17:15 | OV-1 | Trackback | Comments(6)

OV-1再開します

昨日の夕飯に、牡蠣のムニエルとふろふき大根を作りました。やはり私は模型製作より料理のほうが才能があるかもです。




MiG-21だのF-105Gだのと騒いだ次回作ではありますが、やっぱりOV-1Dを製作を再開するという事になりました。いわゆる『元鞘』というヤツでございますね。お騒がせして済みませんでした。


さて、製作を再開するとなると、またリベット打ちが始まるワケですが、その前にフラップを下げようかと少々悩んでおります。
というのも先日、メルクールの会メンバーのnabe3氏からOV-1の資料をお借りする事が出来ました。その時に氏から『どこかのパネルを開けると面白いよ』とのアドバイスもいただいた次第。

さてどーしたものかと思いながら資料写真を見ていたら、フラップを下げたものがありました。フラップを下げた状態の写真は、ネットで検索しても見かけないものでした。

b0314305_10545549.jpg

この手があったか、というと大袈裟ですが、私的には電子機器室や荷物室のパネルを開けるより、こちらの方に魅力を感じる次第であります。グレー1色の単調な塗装に、作動時の赤部分はアクセントになりますしね。

魅力を感じるのですが、問題は私にこれを再現する工作力があるかどうか。キットは全ての補助翼、動翼が翼と一体になっております。パーツを切り飛ばして、フラップ上げ状態で主翼の下に隠れている部分を追加して、ヒンジとアクチュエーターを作って・・・。
厳しいかなぁ。やるならそれなりに綺麗に作らないとなのでね。下手な工作だったらやらない方がマシですから。
どーしたものか絶賛悩み中でございます。

さらに、この工作とリベット打ちのどちらを先にやるかも悩んでおります。さらにさらに、リベット打ちについても悩んでおります。
このペースでは、当初予定の来年3月中の完成は無理ですね。







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by maximumbreak | 2018-11-26 11:59 | OV-1 | Trackback | Comments(4)

製作延期のお知らせ

1日古い話になります。
昨日11月11日は第一次世界大戦終結の日でした。こういう歴史的記念日とは別に『○○の日』というのが沢山あって、11月11日は『ポッキー&プリッツの日』だそうです。他には『ファランクスの日』になっているそうです。これって超マニアック。何かイベントがあるのでしょうか。ポッキーもファランクスも記念日にした発想は同じですね。




来年3月末までの完成を目指すと大風呂敷を広げたOV-1Dでありますが、この度、諸般の事情により製作を延期する事に決定いたしました。
リベット打ち等、各位からお言葉や励ましをいただいている中で大変恐縮に存じます。製作再開の時期は未定でございます。
事情と気分の変化により明日再開するかもしれませんし、1年後となるかもしれません。いずにしろ、私が生きている間には完成させるつもりでおります。


以上、いつもどーでもいい話の報告でございました。




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by maximumbreak | 2018-11-12 10:39 | OV-1 | Trackback | Comments(4)

いつものリベット打ちやってます

日頃お世話になっている美徳さんのブログで、古のギャグ番組「スネークマンショー」の話が出ました。いやぁ~懐かしいですね。私は「愛の嵐」なんかがお気に入りでした。美徳さんは朝っぱらからニヤけているそうですが、通勤電車の中では気を付けたほうがよろしいかと(笑)。




次回作として今年度中に完成させると宣言したローデン1/48・OV-1Dですが、どんぶり勘定のスケジュールに従ってリベット打ちに取り掛かっております。
このキットの難点の一つはパーツ表面が梨地仕上げになっていることですが、リベットを打ってペーパー掛けをすることで、パーツの表面処理も兼ねようという魂胆でございます。


現状は作業に掛って4日も経つのに片側の主翼すら終了しておりません(汗)。
時間が掛っている理由の一つはOV-1の資料を全く所有しておらず、リベットラインがどうなっているか分からないので、でっち上げのラインを決めるのに時間が掛っていることでしょうか。
作業終了後に資料が出て来ても、もちろんやり直しはしませんよ。

b0314305_19500988.jpg


もう一つの理由は、昭和のモデラーの私はリベット打ちの道具が未だにカルコとスジ彫りテープということでしょうかね。
今時流行のルーラーだかローラーだかは所有していないので、チマチマチマチマと作業を進めている次第であります。

b0314305_19500874.jpg

どんぶり勘定のスケジュールではリベット打ちに要する時間は1カ月となっております。しか~し、あまりのスローペースに少々不安になりますね。
因みに上の写真で大小のカルコは針先の太さを変えてあります。細いほうで当たりをつけて、太いほうで穴を広げていきます。


わざわざアップするような内容のログではないのですが、こんな調子では次のアップまで間が開いてしまうので、暇ネタと承知しつつアップしました。
次回ログは浮気の話とか、もう少し内容のあるものにするよう気を付けますね。
因みに浮気相手はBf109G-10かシー・グラディエーター、スピットファイアMk.Vb、AV-8B Harrier II Plus とかを予定しております(爆)。
あ、それから Pilatus Turbo Porter とか超久々の陸物でお手付き中の FODEN DROPS なんかもいいかも。






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by maximumbreak | 2018-11-06 20:48 | OV-1 | Trackback | Comments(8)

次回作のこと

自宅近くでハロウィーンの仮装か素なのか分からないオネェちゃんとすれ違いました。振り返りそうになるのをこらえるのが大変でした。




展示会も終わり、しばらくは模型の事は考えずにまったりしようと思っておりました。なにしろ最後の2週間ほどはF-16CGの仕上げとFw190D-11の展示台作りでバタバタしておりましたので。
とは言え無職で時間を持て余す身。模型師としては何かを考えるにも模型の他にネタもあまり無く、ついつい次回作の事が頭に浮かんで参りまして・・・。

随分前から作りたいと思っていたアイテムですが、次回作はこちらにする事にしました。


b0314305_19521027.jpg


ローデン 1/48 OV-1D Mohawk でございます。
頭でっかちに垂直尾翼が3枚。双発のエンジンが若干外側を向いているという特徴的な機体。
塗装はグレー1色で超詰まらないのですが、一捻りしてアルゼンチン空軍機にしようと目論んでおります。
ローデンのキットは初めとなります。


本年度中、来年3月末までの完成を目指す次第でございます。
スケジュールはというと・・・
・梨地の表面処理とリベット打ちに1カ月。
・コクピット等の細部工作に1カ月半。
・組立て&塗装に1カ月半。
・機外装備品の製作に3日。
・残りでデカール、クリアー掛け等の最終処理。


展示会が終わるなり新たな妄想が全開になっております。わははは。






 

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by maximumbreak | 2018-10-30 20:51 | OV-1 | Trackback | Comments(6)


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