妄想こそ我が墓銘碑

移り気モデラーの無責任日記
by Maximum
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気紛れのポチッ

早く春になれ、と思ってます。




クリスマスにはまだ早いのですが、ほんの気紛れでポチってしまいました。
発売から1年半以上でしょうか、なんとなく気になっていたキットでございます。

b0314305_21215870.jpg


なんとなく気になってはいたのですが、旧帝国陸軍機はハッキリ申し上げて私のストライクゾーンではないので、ずっと購入しないでおりました。陸軍機で在庫しているのはどちらもハセガワ1/48の二式戦と四式戦が各1機。三式戦は記憶にある限り初めて購入した機体であります。
因みに一式戦と五式戦は私的には背中の後ろを通るようなボールでございます。


キットを手にして驚いたのですが、三式戦ってスパンが長いんですね。Fw190Dよりスパンが長くて胴体が短い。バランスが悪いと言えば悪いのですが、それがまた魅力的だったりもします。


b0314305_21220013.jpg

一応、胴体と主翼の仮組みはしましたが、あまり深入りをしないでおきましょう。今はOV-1に兵力を集中しないとです。
これを作るのは来年の夏以降というところでしょうか。その時は箱絵の塗装に挑戦したいのですが、絶対に上手くいかない自信があるので、止めておきましょう。



で、兵力を集中するべきOV-1の現状はというと、左主翼上下面のリベットが終了し(エンジンナセルと動翼部はまだですが)、右主翼のリベットを打っているところ。これが終了したら下げたフラップの主翼側の工作の予定。ここまでを年内に終わらせられれば良いのですが…。といったところであります。





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# by maximumbreak | 2018-12-12 22:50 | Ki-61 | Trackback | Comments(2)

フラップと共に製作意欲も下がり気味

今年も自分へのクリスマスプレゼントを何にするかを考える時期になりました。




少々ご無沙汰となりました。Maximumは元気に生活をしております。
で、OV-1はというと、フラップ下げ工作を始めてから随分時間が経ち、とても順調とは言い難いですが、それなりに工程は進んでおります。

とりあえず切り離したフラップの基本工作は終了しております。
『左翼側の1セットの製作に1日半も掛った』というのが前ログでありましたが、面倒に思えた右翼側も気力を振り絞ってなんとか形にしました。

b0314305_18024486.jpg


2セット目の工作は要領が分かっているので時短で済みそうなものですが、同じ形の物を作るのに少々時間を要しました。
特に”パーツの厚み”がなかなか揃いませんでした。完成してしまえば胴体を挟んで左右に分かれるので、少々厚みが違っても分からないだろうと楽観して、平面形が大体揃っていれば良しとしました。


この後は主翼側の工作になりますが、その前にポチポチとリベット打っております。
これまた地道な作業。飽きております。
やっぱリベット打ち用のコロコロを入手するべきでしたかね。



済みません。今日もどーでも良い内容の、生存報告ログでありました。







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# by maximumbreak | 2018-12-09 20:52 | OV-1 | Trackback | Comments(4)

フラップ下げ作業開始です

近頃、頻繁に目眩がします。なにかヤバイ兆候でしょうかね。




上手く決まればカッチョええのですが、上手くいく自信が無いし、なにより工作が面倒臭い。
てな感じで躊躇していたOV-1のフラップ下げ工作ですが、グダグダ考えていても仕方ないしやると決めた事なので、一念発起して作業を始めてみました。

先ずはフラップ部分をスパッと切り離すところから。
デザインナイフとカットソーでスパスパと。キットのプラが柔らかいので、この作業は順調に進みました。

b0314305_12053150.jpg


切っちゃいました。もう後戻りはできませんねぇ。大丈夫なんでしょうかねぇ。
精密に作業をするなら、どういう加工をするかとかのイラストなんか書いたりするのでしょうが、私の場合はその場その場の現物合わせで進めます。

とりあえず、エンジンナセルの下になっている部分や、アクチュエーターのある部分にプラ板を貼っていきましょう。

b0314305_12053277.jpg


大きさや長さの根拠はありません。全てテキトーです。
フラップを上げた時に主翼に隠れている部分にプラ板を積層していきます。


b0314305_12053499.jpg


あとは実機写真を見ながらペーパーで削っていきます。
写真を見ながら『こんなもんかなぁ』程度の精度。図面とか無いので寸法の根拠になるもの無いですから。
ヒンジ部分等の溝を付けて、大まかな作業が完了したのがこちら。


b0314305_12053687.jpg


この形が合っているのか分かりませんが、現状ではそれなりにそれっぽくなったかなと。



こうやってブログの記事にすると極めて簡単な話なのですが、実は大問題あり。
この2枚のフラップを作るのに丸々1日半程かかっております。
まだ左翼側しか作っていませんから、右翼側をもう1セット作るのが精神的にかなりシンドイかな。
さらに主翼側の工作やヒンジとアクチュエーターの工作がありますしね。
はぁ。






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# by maximumbreak | 2018-11-28 17:15 | OV-1 | Trackback | Comments(6)

OV-1再開します

昨日の夕飯に、牡蠣のムニエルとふろふき大根を作りました。やはり私は模型製作より料理のほうが才能があるかもです。




MiG-21だのF-105Gだのと騒いだ次回作ではありますが、やっぱりOV-1Dを製作を再開するという事になりました。いわゆる『元鞘』というヤツでございますね。お騒がせして済みませんでした。


さて、製作を再開するとなると、またリベット打ちが始まるワケですが、その前にフラップを下げようかと少々悩んでおります。
というのも先日、メルクールの会メンバーのnabe3氏からOV-1の資料をお借りする事が出来ました。その時に氏から『どこかのパネルを開けると面白いよ』とのアドバイスもいただいた次第。

さてどーしたものかと思いながら資料写真を見ていたら、フラップを下げたものがありました。フラップを下げた状態の写真は、ネットで検索しても見かけないものでした。

b0314305_10545549.jpg

この手があったか、というと大袈裟ですが、私的には電子機器室や荷物室のパネルを開けるより、こちらの方に魅力を感じる次第であります。グレー1色の単調な塗装に、作動時の赤部分はアクセントになりますしね。

魅力を感じるのですが、問題は私にこれを再現する工作力があるかどうか。キットは全ての補助翼、動翼が翼と一体になっております。パーツを切り飛ばして、フラップ上げ状態で主翼の下に隠れている部分を追加して、ヒンジとアクチュエーターを作って・・・。
厳しいかなぁ。やるならそれなりに綺麗に作らないとなのでね。下手な工作だったらやらない方がマシですから。
どーしたものか絶賛悩み中でございます。

さらに、この工作とリベット打ちのどちらを先にやるかも悩んでおります。さらにさらに、リベット打ちについても悩んでおります。
このペースでは、当初予定の来年3月中の完成は無理ですね。







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# by maximumbreak | 2018-11-26 11:59 | OV-1 | Trackback | Comments(4)

次回作候補 F-105G 妄想の極み

日産の社員さんや、リストラされてしまった方が可哀そうです。




このところ次回作についての妄想が全開となっており、モデラーにとして最も楽しい日々を過ごしております。
とは言え、いつまでも妄想ログばかりアップしているのもナニなんで、今日でひとまず区切りを付ける事にします。

最後の妄想アイテムはこちら。
モノグラム1/48・F-105Gでございます。

b0314305_19473546.jpg


インストには1982製とあります。先だってのログに登場したレベル1/48・Bf109G-10と同い年という事になりますね。
個人的には36年経っても未だこれを超えるF-105のキットは出ていないと思います。
因みに私の模型人生でこれまで完成したモノグラム製品は、1/32・P-51Dと1/48・B-25Jのみでございます。どちらも現存していませんが…。
P-51Dは胴体下部のツマミを回すと主脚と尾輪が出し入れ出来て、爆弾投下のギミックがついているというものでしたっけ。

閑話休題。
このキットを完成させるには強いF-105愛が必要となりますね。完成したらカッチョええだろうなぁ。
最大の問題は、G型のデカールが無い事ですね。




でもやっぱり、次回作はOV-1Dになりそうです(爆)。







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# by maximumbreak | 2018-11-20 20:26 | delusion | Trackback | Comments(6)

次回作候補 L-29デルフィン 激渋アイテム

本日はメルクールの会例会でしたが、午後1時からの会に寝過ごして遅刻しました。




直近2回のログが、次はこれを作るといった妄想系のものになっておりますが、本日も飽きもせず妄想のお話となります。
済みません。

前ログのMiG-21MFがスロバキア空軍でしたので、スロバキアといえばもう一つは分離独立前の盟友チェコ空軍でございます。
アイテムはこちら。

b0314305_19473328.jpg


チェコスロバキアで開発されたジェット練習機、L-29デルフィンでございます。
つい最近までこんな機体がある事を知りませんでした。
因みに初飛行は1959年4月5日で、私が生まれる10日前ですね。
最高速度は655㎞で、ジェットのくせにBf109程度しかありません。

キットはエデュアルドから発売になっていますが、中身はアバンギャルド製。
仮組みとかはしていないのでなんとも言えませんが、パッと見は良さげなキットでございます。こいつを銀塗装にしてみようかと。

ちょっと渋過ぎますかね。







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# by maximumbreak | 2018-11-18 20:29 | delusion | Trackback | Comments(2)

次回作候補 MiG-21MF やるなら今がチャンス

日本航空副操縦士の飲酒問題。より精度の高い検知器を配置するとか言ってますが、問題はそんなところではないかと。バスの運転手が気付くほどの状態を、同乗のクルーが何も言わなかった会社の体質ではないかと。




数ある次回作の候補の一つに、私的には珍しいソ連機のMiG-21MFがあります。何故ソ連機が珍しいかの説明は省かせていただきますが、私の数百を超える在庫のなかでもソ連機モデルは多分4機。その中の1機でございます。

b0314305_19473294.jpg



ソ連機とはいえ、通の方はお分かりと思いますが、MFは輸出バージョンなのでキットにはソ連機のクラスナヤ・ズベズダ:赤い星のマーキングは含まれておりません。
で、作りたいマーキングはこちら。スロバキア空軍のものであります。

b0314305_19533895.jpg

白と濃淡2色のグレーにムラムラしてキットを購入しました。F-16でも同じカラーリングのアグレッサーがありますね。あれもいつか作りたい機体の一つでございます。


で、本ログのタイトル『やるなら今がチャンス』の意味はというと…。
実は同じ塗装をマスト閣下が作ろうとしておりまして、閣下は現在、Do335とF-15DJに現を抜かしておりますので『今がチャンス』とした次第であります(笑)。
閣下に叱られそうな話でありますな。








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# by maximumbreak | 2018-11-16 21:07 | delusion | Trackback | Comments(2)


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