妄想こそ我が墓銘碑

移り気モデラーの無責任日記
by Maximum
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SHS合同展示会のこと

11月の第4金曜日をブラックフライデーとか言うそうですね。前からそんなこと言ってましたっけ? 私は今年初めて知りました。



前ログから2週間経過しているのに、一向に進捗の無いP-51でございます。
本日、やっとのことで主翼のインベイジョンストライプの塗装にかかりました。胴体と同じく、黒の部分から塗装です。

b0314305_20380577.jpg

次の工程は、マスキングをして白部分の塗装ですが、少々問題がありまして・・・。
レギュレーション通りのサイズと記入位置を再現しようとすると、実機写真と全然違うことになってしまいます。
どこがどう違うかは改めてログにしますね。


今日の本題はここから。

前ログで、次作がFODENに化けるかも、なんて書いたので模型棚の奥底からキットを引っ張り出してきました。(ログに使った写真と所有しているキットは違うんですけどね)

b0314305_20375206.jpg

こいつをポチしたのは何年も前の事。
バカデカさに惹かれました。キットのタイヤ径が40㎜、実車では1.4mですね。私が横に立ったら、背丈がフェンダー位まででしょうか。

既にお手付きをしておりまして、全部ではありませんがシャーシの部分を組立てあります。

b0314305_20375322.jpg

今見ると、難解な組説を見て、よくここまで組んだと思います。若かったのでしょうね(笑)。
組説は難解なんですが、さすがアキュレイト・アーマー。サスとかドライブシャフトとか、レジンパーツだけで見事に再現されています。

b0314305_20375204.jpg

来年はこいつを持って、久しぶりにSHS合同展示会に行こうかな、なんて妄想が膨らんでます。
メルクールの展示会に毎回いらして下さるW&NのM大将に御礼も込めて、久しぶりのAFV系も良いかなと。

いかがでしょう・・・




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by maximumbreak | 2016-11-27 21:27 | delusion | Trackback | Comments(6)

タミヤのF-14が来ました

咳がとまらないので近所のクリニックに行きました。型どおりに血圧を測ったら、170もありました。咳よりこちらの方が大問題かと思います。



昨日のことですが、ポチをしておいたタミヤ1/48・F-14Aが届きました。
なんと言っても世界のタミヤ様が満を持して発売したF-14ですから、私としてはこれを外すワケにはいかないでしょう。タミヤ製品ですから何時でも買えるので、急いでポチをする必要はないのですが、新製品はすぐ欲しくなるというモデラーの性が全開というこでね。

b0314305_14220780.jpg



このキットが発売になったおかげで、現在進行中のP-51の次の次に製作するキットが内定しました。
それはコチラ。ハセガワ1/48・F-14Aでございます(笑)。

b0314305_14220926.jpg

こちらのキットはアフターパーツをテンコ盛りに用意してありまして、タミヤの前に何とかしないと絶対にボツになると思われるからであります。

プロポーションとか作り易さとかを比較するつもりはございません。
ハセガワのキットはインストに1988年と印刷してあります。28年前に3,800円で買えたキットと、タミヤの新作7,800円とを比較するのはナンセンスかと思います。

どんなになるかは、作り始めてのお楽しみという事で。



因みに次に製作する予定のキットはこちら。

b0314305_20003582.jpg

もしくはこんなのも候補になっています。

b0314305_20003333.jpg

または、メルクールの会次回展示会のテーマによってはこんなのに化けるかもです。

b0314305_21260607.jpg

妄想が爆裂しております(爆)。
どれを製作するにしても最大の問題は、完成まで持って行けるかですね(汗)。






ところで、P-51の進捗具合はどんな感じかというと、主翼の国籍マーク&インベイジョンストライプを塗装すべく、脚収納部を塗装・組立てして上下を貼り合わせました。

b0314305_20002573.jpg
1カ月での進捗はなんと、たったこれだけでございます。
あはははは。











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by maximumbreak | 2016-11-13 21:38 | F-14 | Trackback | Comments(0)


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