妄想こそ我が墓銘碑

移り気モデラーの無責任日記
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湾曲した主翼の修正です

英国の国民投票のおかげで円高になったので、海外通販のチャンスです。なんて思っていると余計な物を買ってしまいそうです。




在庫の山から発掘してきたTa154ですが、少しお手付きをしたキットであります。
両主翼の上下とエンジンナセルが接着済みなっています。


製作にかかるべく、胴体と主翼を仮組みしてみると、どーにも格好悪いです。
エンジンナセルの外側主翼が垂れ下がって、外翼に下反角がついている感じになりってます。
(写真撮り忘れました)


ネットを検索すると、過去にこのキットを製作された日本人と外国人の方が、それぞれのブログで同様の現象を書いておられました。お二方とも主翼部分の作業終了後に気付かれたようです。
どうやらここに何某かのトラップが潜んでいるようです。
ブログにも、主翼上下を接着前に金属の桁を入れて補強しおけば、みたいな事が書いてありましたが、私も既に主翼上下は接着済みであります。


これを剥がすのはちょっと大変。そこで、エンジンナセル部のみ左右を剥がすことにしました。
主翼下面の内側と外側のパーツ間にプラ棒とプラ板のつっかえ棒をいれます。
主翼下面部分を内側から無理やり広げ、下側に湾曲した主翼を真っすぐに伸ばそうという魂胆です。

b0314305_17325688.jpg

主翼の反り具合を見ながらプラ板とプラ棒の長さを調整していきます。少しきつめな長さになったら押し込みます。
力技であります。
接着剤の硬化後、やはり力技でナセルの左右を接着します。

作業をしてみての感想ですが、下反角がついてしまう原因は主翼パーツの湾曲によるものではなく、主翼につけたエンジンナセルに主翼下面のパーツが引っ張られてしまうためかと思います。なので事前に気付きにくいトラップになっているのかもです。


Beforeの写真がないので比較できませんが、Afterはこんな感じになりました。

b0314305_18014699.jpg

仮組み状態なので左右で高さが違ったりしていますが、カッチョ良くなったと思います。








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by maximumbreak | 2016-06-25 18:26 | Ta154 | Comments(8)

浮気癖・・・不治の病

6月の中旬になるというのに、未だに5月病が治りません。




モデリングのログは4月2日以来。大変ご無沙汰しております。
その間にも拙ブログを覗いていただいた皆様には、更新が全くなく大変申し訳ありませんでした。
この2カ月はモデリングとは無縁の生活となっておりましたが、ここにきてようやく、モチベに上昇の兆しが見えてまいりました。


実家の在庫の整理、処分も一段落でございます。
あとは6月のメルクール例会で、在庫を引き取っていただだける方々に引き渡す段取りとなりました。


実家の在庫を整理していると、思わぬキットが出て来ます。
こちらもその中の一つ。

b0314305_22313285.jpg

カッチョええですねぇ。

モチベ撃沈のF-16も、気まぐれお手付きのF-86Dも、全て吹き飛ばしてこのキットにウズウズしています。





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by maximumbreak | 2016-06-15 22:44 | Ta154 | Comments(4)


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