妄想こそ我が墓銘碑

移り気モデラーの無責任日記
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トネガワクダレ

嫌いなヤツのことはやっぱり嫌いなんです。



1月下旬よりチマチマと工作を進めてきた1/32・Ta-152C-1ですが、昨日午前0時をもって全ての作戦行動を停止。現状の戦線を維持することとし、新たな攻勢は無期限延期としました。

b0314305_15301058.jpg
工作中のパーツ等は全てボックスに収納し、ストック棚に待機となりました。


本作戦に代わる新たな攻勢は、AFVクラブ1/48・F-5Fとしました。絶版となっているキットをカスタムモデルズさんから入手できたのですが、その際のオーナーのむねっちさんのご厚情に応えるが自分なりの「義」と心得ます。
b0314305_15301066.jpg
11月の所属サークルの展示会へ向け、新たな作戦の発動です。



追記① モデリングの師と仰ぐ友人・マストさんのブログ「ものづくり共和国」をリンクに加えました。

追記② 本ログのタイトル「トネガワクダレ」の意味をご存知ですか?








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by maximumbreak | 2014-04-29 18:44 | Ta152C-1 | Trackback | Comments(4)

30年後の奇跡

T-38AのNASAの塗装も素敵。でもこちらはむねっちさんにお願いすることにします。


自分がブログをやっている事を忘れる位、久しぶりの更新となりました。

ムラムラと湧き上がった浮気心で手を付けたエッシー1/72のF-5Bであります。カナダ空軍仕様にしようと思っているので、正確にはCF-116なのかもしれませんけど。
30年位前に購入したキッとなので、ちゃんと貼れるか心配なデカールを貼ってみました。とりあえずコクピットの計器盤からです。
b0314305_19584241.jpg

見た感じはなんとかなりそうなんですが、水につけたとたんにバラバラ、なんて事になるかも。
が、さすがカルトグラフ。バラバラにはならずになんとか貼れました。30年間もキットの箱の中で放置してあった事を思えば上出来ですね。

b0314305_19584533.jpg
曲がってるとか言わないでくださいね。
ただ、糊が弱くなっているかな。今のところ剥がれてしまうような事はなさそうなんですが、時間が経って乾燥が進むとどうなることやら。かと言ってクリアで押さえるのはちょっと不安がね。機体に貼るヤツはクリアで押さえないとならなそうなので、使わない部分で実験してみましょうか。その結果はまたの機会ということで。







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by maximumbreak | 2014-04-20 20:47 | F-5 | Trackback | Comments(4)

いつもの浮気心が

今日は会社をズル休みしました。たまにはいいものです。


Ta152Cは主翼のリベット打ちに作業に入っています。リベット打ちは趣味の中の趣味。モデリングの中でも好きな部類の作業なんですが、地味な作業の連続でそろそろ飽きがきています。マズイ兆候ですね。

なわけで、浮気心がムクムクと。実家に寄ったついでにこんなキットを持ってきてしまいました。
b0314305_20434495.jpg
エッシー1/72、F-5B。今は無きメーカーさんの、ビンテージものの部類に入るキットでしょうか。箱絵のブルー塗装が気に入って購入した覚えがあります。多分、30年位にピンバイスか、オオハシ模型だったような。当時は輸入キットが買える模型店は限られていましたから。

中身はというと、今見てもいい出来と思います。モールドはシャープな凹線で、合わせも良好。今時の大陸製のキットなんかより全然良いかもです。因みにボックスには1983年の年号が入っています。
b0314305_20434406.jpg
こういうキットはプロポーションとかディテールとかをどーたら言わないで、サクッと組んで塗装して、完成させて楽しむのが一番ですね。

さすが、イタリア製のキット、デカールはカルトグラフ製。30年以上経っていても使えるのでしょうか。ちょっと厳しいですかね。なんとか貼れてくれないと、他に代替のデカールとかないのでね。案外、貼れちゃったりしてね。そうしたら拍手喝采なんですが。

b0314305_20434479.jpg

塗装は箱絵と同じにしたいのですが、カナダ空軍の迷彩色は全然分かりません。インストの塗装指示を見ると・・・
b0314305_20434405.jpg
3色とも英語表記は全て「BLUE」。あははは。おおらかでいいですねぇ。因みに下面色は「LIGHT BLUE」になってます。FSナンバーの表記もあるので、なんとなく、なんとなくそれっぽい色、というか、自分の好きな色にしちゃいましょ。


あ、でも、まだ浮気すると決めたワケではないので。




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by maximumbreak | 2014-04-09 21:09 | F-5 | Trackback | Comments(4)

ヨレヨレ

今日は一日お腹の調子がイマイチです。この寒さのせいでしょうか。


Ta152のH型とC型では当然主翼のパネルラインが異なるので、キットのモールドを一度埋めて、新たに掘り直しています。ところが、こいつが厄介。なにが厄介かというと、凹線掘りなんて久しくやっていないので下手なこと。
あっちこっちに曲がり放題。真っすぐ引いたつもりがヨレヨレ。失敗した部分を埋めては掘り直すので時間ばかりかかって、作業は一向にはかどりません。

いやぁ、こんなに下手だったとは・・・。自分で自分にガッカリであります。

b0314305_20311935.jpg
写真では分かりませんが。黒く見える部分は埋めてしまうライン。SA掲載の図面によると、Fw190のパネルラインと同じような感じになってます。Ta152っぽくアレンジしちゃおうかと思いましたが、今回の製作の発端となった図面をリスペクトすることにしました。




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by maximumbreak | 2014-04-06 20:46 | Ta152C-1 | Trackback | Comments(2)

主翼下面パーツの修正

会社の中を知らないお兄ちゃんが歩いていると思ったら、今年の新入社員でした。


メーカーさんが頑張って発売してくれたキットなので、こーいうところでネガティブな話は書きたくないのですが、今日はちょっとこのキットのネガティブな話題です。


主翼のパーツ構成ですが、下面中央部から脚収納部前縁が別パーツになっています。
b0314305_21590510.jpg
この部分がちょっと曲者でございます。
このキット、パーツの合わせは決して悪くないのですが、この部分ははっきり言って隙間だらけ。プラ板のスペーサーをかませないと厳しいかもですね。
キット全体に言えることですが、パーツの合わせ自体は問題なくてもエッジがダルいために、パーツの合わせ目がパネルラインになるような部分はそのままではちょっと仕上がりに難があります。
b0314305_21591629.jpg
さらに問題なのが、パーツの長さ(幅)が足りないので、そのままでは左右の機銃口のモールドが上下で合いません。
b0314305_21595668.jpg
仕方ないのでパーツを切り刻んで調整していきます。普通なら切り刻むのを少しは躊躇しそうなものですが、このキットはさんざんパーツを刻んでいるので、今更、全然平気。前縁部の長さを伸ばすために3分割にします。
b0314305_21590623.jpg
先ずは仮面中央部を貼り付け、左右の前縁部は外側から貼っていき、最終的に中央部にプラ板をかませます。
その結果がこちら。
b0314305_21590918.jpg
なんと1.2㎜のプラ板が入りました。カットラインが斜めになっているのは気にしないようにね。
この誤差って凄くないですか? パーツを1.2㎜延長するとはなかなかのものですよね。
それとも、なんか間違っちゃったのでしょうか・・・。




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by maximumbreak | 2014-04-01 22:23 | Ta152C-1 | Trackback | Comments(2)


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